南方航空：燃油附加费或复征 震荡走低
　　2日快讯据媒体报道，从6月30日起，国内航油出厂价由每吨4020元提高到每吨5050元，升幅为25.6％。对此，专家表示，在燃油价格上涨、航空公司受困甲型流感等不利因素的情况下，年初暂停收取的国内航线旅客运输燃油附加（燃油附加费）可能被重提。或受此影响，今日早盘航空板块龙头之一南方航空（600029）震荡下跌，截至午间收盘报5.27元，跌幅为0.75%。

　　中金公司分析师陶薇接受媒体采访时表示，此次航油价格上调符合预期，但调整幅度超出预期。由于国际油价持续上涨，发改委已经在5月19日和5月 31日分别将航油和汽柴油价格每吨上调了460元和400元。但此后国际油价仍然保持了上涨的势头，从5月31日算起，截至上周末，在20个交易日中，WTI油价上涨了4.3％，因此国内油价已有上涨预期。但本次航油价格每吨上调1030元，调整幅度为25.6％，且远高于汽柴油每吨600元的上调幅度，超出行业人士的预期。

　　另外，陶薇认为，油价上调增加燃油成本，预计燃油附加费可能重提。国内航油价格上调，对于国内航线比例较高的南航和上航影响最大，其次是东航，国际航线比例最高的国航受影响最小。不过，目前政府对于航空业扶持的力度仍然比较大，这一点从此前加快推进东航上航重组进程也可以看出。因此，中金公司预计国内航线的燃油附加费将很可能随着油价的上调被重新引入，以抵消油价上涨对航空公司带来的成本上升。综合来看，由于燃油附加费对于机票总价有一定的负面影响，即使开始征收，也很难完全抵消燃油成本上涨带来的负面影响。