业务梳理和管理班子调整是目前公司的工作重点。经过2007、2008 年的资本运作和业务重组，目前公司主营产品和管理层均有较大变化。现阶段重组整合工作主要集中于新老组织机构和管理人员班子的调整。另一个工作重点则是募投项目的梳理和实施。另外，根据市场环境的变化，公司对募投项目进行了优化精简，这将有利于公司的资源配置和长远发展。

　　伴随下半年经济回暖，公司业务发展前景乐观。上半年受宏观经济的影响，公司五大业务发展各有不同。其中，液压业务由于主要产品包括泵机等与房地产业相关度较高，因此上半年受金融危机和全球经济影响较大；锻造业务则由于主要以军品为主，且高端产品比例较大，上半年则实现了快速增长；散热器业务由于以出口为主，因此受到冲击最大；燃机业务（中航燃机）由于受到金融危机影响，公司成套设备建设项目进度放缓，业务收入出现下滑；新能源业务中的叶片制造业务增长速度较快，风电新能源投资方面发展也比较好。从中报来看，公司上半年收入和利润均实现了8％左右的增长。对于下半年，随着宏观经济的复苏，我们对公司的发展持乐观态度。特别是上半年受宏观经济影响最大的散热器业务和液压件业务，随着库存的不断消化，后续反弹可期。

　　高端锻造是公司近期稳健成长的支柱。锻造业务立足高端航空和军用市场，增长较快。公司现有锻造业务约90％是军品，主要用于航空发动机，部分用于军机机身，受益于三代、三代半战斗机的列装和配套发动机的国产化，公司锻造业务获得了稳定的增长动力。另外，高端锻造在非航空制造之外还拥有广阔市场，而全球能够制造高端锻件的国家仅有西欧、美国、俄罗斯、中国等少数几个。由于具有明显的成本优势，高端锻造件向中国转移的趋势非常明显。受这一趋势影响，公司民品处于供不应求的阶段，目前，公司非军用航空锻造业务重点放在民用航空发动机、燃气轮机、风电等领域，公司现在已经与国际最主要的整机制造商（R&R、GE、Timken）进行了合作，未来发展空间巨大。

　　新能源是公司未来新的增长点。目前公司已经进入燃机发电、风电、垃圾发电等多个新能源领域。根据中国航空工业集团规划，在新能源领域的发展目标是到2012 年发电规模达到700～1000 万千瓦。根据这一目标，作为集团新能源业务的重要企业之一，中航重机（600765）将成为重要的参与者和受益者，并带动公司装备制造业务的提升。