昨天上证指数突破了3500点，创七年来新高，成为众多媒体最重要的财经新闻之一。今天《人民日报》海外版发表文章《稳增长牵来改革牛，沪指年底或突破4000点》。
一批长期习惯于拿上证指数说事儿的市场人士也激动不已，宣称“后市热点将由大盘蓝筹股接管，市场风格转向”，“创业板小板股票风险太高，应配置价值蓝筹型品种”，“上证3478点被突破具有标志性意义”，“上证指数向上的空间已被打开”……
上证3478点还是六年前的高度，股海桑田，事过境迁。这轮牛市，创业板指数从585点起步，今天已经突破2180点，小板综合指数也就在昨天轻松越过10000点大关（此前历史高点是8100点）。显然，这轮行情的主攻方向不是上证指数。在现有A股指数体系中，上证指数是最弱的指数。或因如此，创业板指数，小板综合指数创历史新高，已属市场常态。人们习惯了创业板，小板指数创新高。习惯成自然。人们也习惯于专家学者们从创业板1000点开始提示风险，到现在创业板突破了2100点仍然在提示风险。可以这样讲，创业板和小板就是在这些市场人士不知疲倦的风险提示中，不断创造历史新高并发展壮大的。
再看沪市，上证指数长期磨磨叽叽。大盘国企股不是这轮行情的真正热点。沪市的大批低价题材与小盘成长型股票，也早已脱离上证指数，纷纷步入了大牛市的通道。以上海本地股为例，从上海推出自由贸易区政策开始，上海本地股就是市场的主要热点，眼下，上海本地股中的绝大多数股票，早已超越当年上证指数6100点时的价位。这说明一个道理：上证指数滞涨，是因大盘国企股滞涨，大盘国企股是这轮行情中比较被动的群体。但低价题材、小盘成长、新经济、新产业类型的股票却充满活力，涨幅巨大。它们是这轮牛市的真正主流。
我们再看本周上证指数突破3478点，主要推动力来自那里。
昨天沪市涨幅最大的是航空板块，航运水运板块，钢铁板块。煤炭板块也出了力。
这些股票，瞅你不注意就来个涨停板，搞得象是真的！其实投资者心里清楚，这是一批大盘低价国企股、绩差股，或垃圾股。如果你长期在股市混饭吃，你会相信这些股票能持续上涨吗？就算这些股票连续上涨，甚至连续拉涨停，你心里是紧张？还是会因为这些股票大涨，并推动上证指数突破3478点而激动？而兴奋？
昨天南方航空、东方航空、海南航空、中国国航涨停板。
今天八一钢铁、方大特钢、西宁特钢、华菱钢铁、攀钢钒钛涨停。此前韶钢、武钢、马钢、安阳钢铁大涨特涨。
我认为航空、钢铁、煤炭不属价值蓝筹。在股市，这些股票的最大优势就是价低。这些股票突然大涨，与其说是大盘蓝筹行情，不如说是低价题材股行情的延伸。
真正价值型的蓝筹股票，大多集中于大金融、大基建、“两桶油”、房地产行业。大金融大基建前期涨幅过大，形成高位套牢。大资金排山倒海式涌入，这些大盘蓝筹群体暴涨。资金大潮退去，这些大盘蓝筹股大多陷入沼泽困境。现在，新一波资金大潮涌现，昨天两市成交11173亿，今天两市成交又是11223亿，似乎又将重现大盘蓝筹引领潮流的盛景。值得一提的是，前期介入大金融，大基建板块的庞大资金已经形成“围城”效应，“里面的想出来，外面的想进去”。诉求完全不同。所以，短期内价值蓝筹的核心部分达成上涨共识的概率并不大，航空、钢铁之类的低价大盘绩差国企股上涨，更多还是低价股的借题发挥，市场号召力有限。这些股票突然发力大涨，将上证指数推向了七年来的新高度，在媒体集体亢奋的同时，投资者心里却有莫名的恐惧之感。
这次上证指数大涨，创业板指数，小板综合指数也当仁不让，继续创历史新高。不论是成交量，还是个股活跃程度，深市也都以强势应对。与此前上证大涨，创业板、小板必然下跌的翘翘板效应完全不同。
资金量大了，可能会出现一个新格局：大盘股小板股都有机会。
从短期赚钱效果看，小盘成长与低价题材股的机会更多。今天沪深成交达6174亿，指数大涨74点，但盘中涨停股票28只，深市成交资金不及沪市，但深市涨停股票达68只。深市涨幅超过5%的股票达198只，而沪市只有78只。
长期看，业绩好，股价低，前期涨幅不大的银行股仍然是最好的价值投资方向。但市场突然放出巨量，量太得吓人，不一定是好现象。
我认为：行情的基本走向没有改变。这轮行情最精彩部分，仍然不在上证指数是否创新高，而在小盘成长与低价题材提供给参与者层出不穷的投资机会。
叶弘提醒：投资者提出的个股及操作策略方面的问题，叶弘会通过微信尽力回复。每天收盘，叶弘会做一分钟的微信语音，点评当日行情。但需强调：博客与微信，属个人观点，不构成投资建议，切记。买卖股票，应以投资者自己的研判为主，不可偏听偏信。