首届环中国国际公路自行车赛12日进入第二赛段，赛段总长118．8公里，起点为西安，终点设在华山脚下，路况变化较多，是开赛以来难度最高的一个赛段。由于几位车手冲出大部队的尝试均告失败，因此本赛段的终点线前再度上演了百名选手集体冲刺的壮观场面。最终，澳大利亚弗莱尔车队的唐纳利用队友们的掩护第一个冲过终点，中国国家队的涂跃和亚美尼亚西克迪车队的科尔西普分列二、三位。
赛后，涂跃认为，中国国家队的实力在18支队伍中处于中上游，有信心冲击团体的好成绩。他说：“在最后阶段我们就是互相打掩护，队形保持得很好。后面的赛段我们会根据不同的情况安排不同的战术，争取向更好的成绩发起冲击。”
举世闻名的环法自行车赛1903年起源于两家报社--《机动车报》和《自行车报》的竞争。当时《机动车报决定要组织一项“世界上最重要的自行车比赛！”在1903年的7月1日第一届环法自行车赛诞生了。共有60名选手参加了这次比赛，最终毛瑞斯·盖利成为了世界上第一位环法赛的总冠军。盖利是在第六赛段开始领先的，经过2397公里的鏖战他第一个到达了设在巴黎市内的王子公园的终点。他的成绩比第二名的选手要快3小时。