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黄鸣

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    里约峰会民间行

    提交: 2012-07-06, 01:49:38 由 黄鸣博客——商界思想库

    ——巴西公交车上“现场播报”

     

     

          在巴西里约热内卢参加里约+20峰会期间,我乘了一次公交车,了解市容市貌,品味民风民俗,观看城市的发展状况,体会市民的文明修养,在公交车上最能一线实地感悟。
          我也卖了一下萌,在公交车上用手机随机取景,走哪说哪,客串外景主持人,和大家分享在巴西的所见所闻。


    一、提倡从简、低碳的会议形式


          与哥本哈根会议相比,我不太喜欢里约这次会。我记得在哥本哈根开会总是坐地铁或者坐公交,没有做过一次专车,可是现在全都是大巴,很多人是专车,一般代表一般与会者都是大班车,我觉得这也是发达国家和发展中国家对这些事情的态度,越不发展越要讲排场讲面子,已经发展到一定程度的时候,大家反而都很淡定,都很普通,没有觉得部长坐地铁坐公交有什么特别的地方,所以我更喜欢哥本哈根。但是这次会议在这里开当然有它特别的纪念意义(此次会议与1992年在里约热内卢召开的“联合国环境和发展大会”正好时隔20 年,为纪念1992年通过的《21世纪议程》这一历史性事件,今年的峰会被称为“里约+20峰会”),希望我们中国申办这类会议的时候,能够换一种开法,提倡从简、低碳的会议形式。


    二、贴近、了解民众才能体会到可持续的重要性


          坐在豪华的防弹车上,是没法体会什么叫可持续的,外面有些地方很豪华,正在建设,有些地方可以看到贫民窟的影子。这些地方离贫民窟还很远,这种回到过去80年代、90年代我们自己坐大巴或者坐公共汽车的时候,才能体会到什么是发展,体会到可持续发展的重要。怎么样去消灭贫穷?坐公共汽车可能不叫贫穷,人人都坐汽车也并不好,所以真得要考虑什么叫可持续,希望很多富人或者重要人物,大家都别沉浸于豪华的、奢华的离民众特别远的生活,因为他们掌握着资源,他们掌握着话语权,甚至掌握着别人的命运,如果他们不能真正理解民众的这一切的话,又怎么样去决定民众的命运呢?


    三、我们工作的价值——消灭贫穷,改善气候和环境


          实际上巴西在发展中国家还是不错的,可以和中国相提并论,还是这个样子,记得去年在印度开会的时候,看到到处都是垃圾,到处都是贫民,还不如我们七八十年代!实际上就是我们这些人为什么要努力?看到这些就有了方向,就有了工作的价值。